منتديات حصن عمان - عرض مشاركة واحدة

منتديات حصن عمان - عرض مشاركة واحدة - رشح سيارتك المفضله

الموضوع: رشح سيارتك المفضله

عرض مشاركة واحدة

22-09-2007

{ نِـصفِـي عَـزاء }

مؤهلاتك بالحصن

عدد نقاط تميزك بالحصن : 11843

المستوى :

عدد زياراتك للحصن:

عدد المرفقات :

الحالة :

!.. رسائلي ..!

أخي أحمد .. فعلاً كان 7/7/2007 يوم مميز برحيلك .. ملتقانا فالجنة إن شاء الله

من مواضيعي

0 هــل تريد الأجر .. ؟؟ إذاً أدخل ..
0 (( أنا نحن نزلنا الذكر وأنا له لحافظون )) صدق الله العظيم ،، & بعدستي &
0 تحت رعاية وزير التجارة ، تدشين البوابة التعليمية الإلكترونية (( بعدستي ))
0 يا طير .. يا طاير على طراف الدني ..
0 & كل عام وأنتم وعمان الحبيبة والشعب بصحة وعافية &

الاوسمة

مجموع الاوسمة: 4

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جريح الصمت

صح كلامك بس الشركه هوندا ماتريد تزيد او بالاحر تستخدم نفس المحرك كل مره

يمكن انه اذا زادت قوه المحرك فهذا يخلي الاكورد توازي السفيك في القوه مما ينقص رغبه الناس في السياره

الثانيه او انه ما يريدووا السياره تصرف بترول واجد ههههههههههه

بعدين محد بيشتريها ههههه

ولا وش رايك وقاص

بس ماخبرتني ليش ما رشحت البيجوت

السيفيك 1.8

لو إنه بعدها السيفك تمسك مع الأكورد فالجير الأول والثاني والثالث ،
لكن فالخط الأكورد أكثر تفتح ،،

لكن بعدها ما بتتأثر ،،

بس همه أكيد خايفيين إنها تأثر عالليجند ، لا تنسى ،،

لأنه الليجند تقريباً الفرق بين هيه والأكورد بس المكينة ،،

بس الفخامة نس الشيء تقريباً ،،

فالشعب العماني أكيد بيروح حال الأكورد ،،

بدل عن يخسر فوووق الــ 10000 ريال حال الليجند ،،

_____________________________________

وأقووولك ،،

أنا أصلاً اكبر غلطه في حياتي يووم خذيت البيجووت ،،،

الله يصرف بليسها ،،

ما تتحمل الحررررر ،،

تخووررها إذا وديتها مكان بعيد ،،

هذاك اليووم رايح أبو ظبي ،،

ويوم وصلت البريمي ،،

ما شيء ،،

المكيف قاام يخورها وقامت تبند السيارة ،،

وبعدها بندتها وخليتها ترتاح وإشتغلت ،،

هيه مشكلتها ما تتحمل المسافات الطويلة وخاصة فالحرر و4 سلندر ،،

أما عالديكور بصراحة ما عليها كلاام ، الفرنسيين يبدعوا فالديكورات ،،

ونفس الشيء ، قوة وعزم محركها قوي كثير في سيارات البيجوت ،،