تقدر تكلفته بـ27 مليون ريال

إنجاز 90% من الأعمال الإنشائية لسد الحماية من الفيضانات بصلالة

كتب – عيسى الخروصي

قاربت وزارة البلديات الإقليمية وموارد المياه الانتهاء من تنفيذ سد الحماية من مخاطر الفيضانات لمدينة صلالة بتكلفة تقدر بأكثر من 27 مليون ريال عماني، وقد أنجزت الشركة المنفذة للمشروع حوالي 90% من الأعمال الإنشائية ومن المتوقع الانتهاء منه كليا نهاية شهر أكتوبر القادم، صرح بذلك المهندس حمد بن خميس الحاتمي مدير عام تقييم موارد المياه بوزارة البلديات الإقليمية وموارد المياه.

مكونات السد

وأشار الحاتمي إلى أن المشروع يهدف إلى توفير أقصى درجة من الحماية اللازمة لمدينة صلالة من مخاطر الفيضانات والأنواء المناخية الاستثنائية وكذلك تعزيز الموارد المائية للمدينة والمناطق المجاورة من خلال تغذية الخزانات الجوفية وتقدر السعة التخزينية للسد بحوالي (77.7) مليون متر مكعب من المياه.
وأضاف: ان السد تم بناؤه من الأتربة المدكوكة بطول كلي يبلغ 6121 مترا وأقصى ارتفاع له 21.25 متر مع حمايتها من الواجهة الأمامية بطبقة من سلال الجابيونات ومن الجهة الخلفية بطبقة من الأحجار المتوسطة. وتم تزويد السد بقاطع من الخرسانة اللدنة في وسط السد وعلى امتداده وعميقاً حتى القاعدة الصخرية بعمق يصل إلى 17.9 م لربط جسم السد بالأرضية ومنع تسرب المياه من الجهة الأمامية إلى الجهة الخلفية، وسيزود بمفيض من سلال الجابيونات بطول 75 متراً وذلك لتمرير الفيضانات التي تزيد عن الفيضان التصميمي بأقصى تصريف يقدر بحوالي 1730 متراً مكعباً / ث إلى وادي سمر. بالإضافة إلى ذلك تم إنشاء حوض لتهدئة المياه الفائضة بطول 16 متراً من الجابيونات المملوءة بالحجارة والمحمية بكتل من الأحجار الكبيرة وذلك لتبديد طاقة المياه الفائضة فوق السد والتقليل من سرعة المياه المتدفقة.
أجهزة مراقبة

وأضاف مدير عام تقييم موارد المياه: ان السد سيحتوي على أجهزة مراقبة هيدرولوجية لرصد مناسيب المياه وأعمدة لقياس مناسيب الرسوبيات بالبحيرة ونقاط مساحية لرصد أية تغيرات في منسوب جسم السد وآبار مراقبة منسوب المياه الجوفية وأخرى لرصد أية تسربات داخل جسم السد، وللتحكم في إطلاق المياه المحتجزة ببحيرة السد فقد تم تصميم بوابة من الخرسانة المسلحة بقطر 1300 ملم ويتم تصريف المياه إلى شبكة تصريف مياه الأمطار.

الإنشاءات الحالية

وأشار حمد الحاتمي إلى أن الشركة المنفذة للمشروع تقوم حاليا بإنتاج مختلف المواد التي يحتاجها المشروع من المناطق التي تم تحديدها بالموقع "المرشحات الحصوية والصخور الكبيرة". كما يتواصل العمل في أعمال الأحجار المتوسطة بالنسبة للجهة الخلفية للسد والجهة الأمامية بطبقة من سلال الجابيونات، بالإضافة إلى ذلك يتواصل العمل في جسم السد الذي يتكون من الأتربة المدكوكة، وتم الانتهاء من تنفيذ الجدار القاطع والذي تم تشيده من الخرسانة اللدنة. كما تم الانتهاء من نقل قناة الفلج الموجودة في بحيرة السد عن طريق تنفيذ قناة جديدة.
الجدير بالذكر ان السد يقع في سهل صلالة شمال المطار وتم إنشاء السد في سهل رسوبي منبسط عند تقاطع العديد من الأودية والروافد الصغيرة أسفل مستجمع وادي جرزيز.

عمان